Quelle catégorie de lunettes de soleil choisir pour la conduite : conseils et critères essentiels

Quelle catégorie de lunettes de soleil choisir pour la conduite : conseils et critères essentiels

Il existe cinq catégories de lunettes de soleil, numérotées de 0 à 4, destinées à différents niveaux de luminosité. Chacune se définit par le pourcentage de lumière bloquée. Les catégories 3 et 4 offrent la protection la plus élevée. La catégorie 3 filtre environ 92 % des rayons, tandis que la catégorie 4 atteint jusqu’à 97 %. Un pictogramme spécifique signale la catégorie 4, mais cette dernière reste déconseillée pour la conduite automobile.

Les niveaux de filtre solaire

Catégorie 0 : transparence presque totale, bloquant moins de 20 % de la lumière. Elle convient pour un usage esthétique lors de journées très couvertes. Catégorie 1 : filtre 43 % de la lumière, adaptée aux jours nuageux ou aux zones ombragées. Catégorie 2 : bloque jusqu’à 82 % des rayons, utile pour la ville et la campagne selon l’intensité lumineuse. Catégorie 3 : protège à 92 % et reste idéale pour la conduite en plein soleil, en bord de mer ou en montage. Catégorie 4 : filtre 97 % et sert en haute montagne ou en conditions extrêmes, mais elle est interdite pour le volant.

Pourquoi éviter la catégorie 4 au volant ?

Le code de la route impose une vue suffisante pour conduire en toute sécurité. La catégorie 4 réduit trop la vision périphérique et la perception des contrastes. Vous risquez de mal distinguer les feux, les panneaux ou les obstacles. Aucun conducteur ne doit recourir à ces verres pour circuler en voiture.

Conditions d’acuité visuelle légales

Pour obtenir ou conserver son permis auto, l’acuité de l’œil le meilleur doit atteindre au moins 8 dixièmes après correction. L’œil le moins bon doit présenter au minimum 1 dixième. Si vous portez des verres, leur puissance ne peut pas excéder 8 dioptries. Vous pouvez aussi recourir à des lentilles cornéennes. Un médecin peut demander un examen complémentaire si nécessaire.

Conduire avec un seul œil valide

Un conducteur monoculaire peut prendre le volant dès lors que l’œil valide satisfait à l’acuité requise. Il doit équiper son véhicule de rétroviseurs latéraux supplémentaires. Dans ce cas, il est strictement interdit de piloter un véhicule lourd ou un véhicule professionnel tel qu’une ambulance ou un taxi.

Choisir ses lunettes selon l’usage

Pour un trajet urbain, privilégiez la catégorie 2 en cas de ciel changeant. Pour un voyage sur autoroute ou des routes de campagne très exposées, la catégorie 3 reste la plus équilibrée. En milieu maritime ou alpin, la catégorie 3 apporte une protection solide sans nuire à la vision. Réservez la catégorie 4 à la haute montagne, mais ne la portez pas au volant.

Autres critères de sélection

Outre la catégorie, vérifiez la qualité des verres : optez pour des verres polarisants afin de réduire les reflets. Choisissez un indice UV 100 % pour bloquer les rayons UVA et UVB. Évaluez la teinte : grise ou brune pour un rendu des couleurs fidèle. Complétez par des verres photochromiques si vous passez souvent d’un environnement sombre à un environnement clair.

Entretien et sécurité

Gardez vos lunettes propres pour préserver leur efficacité. Utilisez un chiffon micro-fibres et un spray adapté. Rangez-les dans un étui rigide afin d’éviter les rayures. Vérifiez régulièrement l’état des branches et des plaquettes de nez pour un maintien optimal.

Côté Optique, votre spécialiste

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Quelle catégorie de lunettes de soleil est recommandée pour conduire ?

Les lunettes de catégorie 3 sont idéales pour la conduite. Elles réduisent bien la luminosité sans être trop foncées.

Pourquoi éviter les lunettes de catégorie 4 en voiture ?

La catégorie 4 bloque trop la lumière. Cela nuit à la visibilité, surtout dans les tunnels ou à l’ombre. Elles ne conviennent pas à la conduite.

Comment choisir la catégorie adaptée selon l’environnement ?

  • Catégorie 0 à 2 pour faible luminosité ou conduite en ville.
  • Catégorie 3 pour route en plein jour.
  • Catégorie 4 uniquement pour une exposition très forte, hors voiture.

Est-il important que les lunettes soient certifiées ?

Oui, les lunettes doivent respecter les normes CE. Cela garantit une filtration correcte des UV et une transparence adaptée.

Peut-on conduire avec des lunettes correctrices solaires ?

Oui, si elles répondent à la bonne catégorie de filtre. Elles doivent aussi corriger la vision selon l’acuité nécessaire pour conduire.

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